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      10月28日，中国船舶工业行业协会主办的第十九届日、欧、中、韩、美造船企业首脑高峰会议（JECKU会）在江苏南通召开，来自日本、欧洲、中国、韩国和美国的会议代表汇聚一堂，交流对全球经济环境的认识，共商世界造船发展大计，并在主席声明中强调了这一共识。中国船舶工业行业协会会长张广钦致辞，对各国船界代表的到来表示热烈欢迎。
      会议发表的主席声明：
      第十九届JECKU高峰会于2010年10月28日在中国南通召开。有125名来自日本、欧洲、中国、韩国和美国造船企业的首脑及高级管理人员参加了本次大会。
      会议内容涉及了全球经济环境、各国或地区造船业的发展。分析了各种船型及其海洋结构物的建造市场形势，讨论了未来的新造船需求和世界造船能力问题。与会的一些代表认为能力过剩从长期来看会成为船舶行业发展的绊脚石。会议还介绍了原材料供给、劳动力成本、汇率变动等对各国或地区的造船业的影响。欧洲代表团对环境问题作了阐释。
      随着世界经济的复苏，世界造船业在今年出现了转机，速度较慢，但各方信心正在恢复，因此世界造船业可能还要经历一段时间的恢复期。由于世界经济复苏前景存在着不确定性，对造船业的气温回升还不能过于乐观。
      会议分享了世界经济危机以来各方在本国或地区造船业克服困难方面所作的努力和取得的进展。大多数代表认为原材料价格依然会保持在较高的位置。美元的贬值对造船业的盈利能力造成重大影响。
      会议代表普遍认为世界经济的恢复好于预期，新兴经济体仍将对世界经济的恢复和海运贸易形势的发展发挥举足轻重的作用。中国的需求依然强劲，印度正在快速发展，将被视为另一个对市场有重要积极影响的关键因素。
      代表们认识到环境问题将对航运业和造船业产生深刻的影响。效能低的船舶将受到市场的抛弃，这将催生对高性能船舶的新需求。同时，对船舶的设计和建造技术也将提出新的挑战。代表们一致认为造船业有责任为世界环境问题做出自己应有的贡献，主要关于船舶质量和绿色科技。目前已经有减少温室气体、其他有害气体及水污染的技术，所以造船界应联合起来，加强交流，共同进步。
      代表们一致认为面对诸多挑战，各方应该加强信息的交流和观点的沟通，有助于解决面临的挑战。
      参会人员一致同意下次JECKU高峰会议在2011年秋季于韩国召开的提议，继续探讨世界造船业合作和发展等各方共同感兴趣的话题。